廣東和康食品有限公司網(wǎng)上食材配送公司

發(fā)展或購買合適的制度

除一般物流系統(tǒng)的需求外，生鮮配送中心系統(tǒng)還需要更快的響應(yīng)速度和強(qiáng)大的會計(jì)功能。鮮食配送中心通常需要在24小時內(nèi)完成一項(xiàng)配送任務(wù)，每天至少配送一次，一些小企業(yè)可能會因庫存空間不足或出于保鮮銷售的原因而出現(xiàn)一天兩次甚至三次的配送情況，因而對信息

與常溫下的產(chǎn)品入庫-出庫不同，生鮮產(chǎn)品在產(chǎn)品核算上，如成本核算、損耗核算、庫存管理等，需要比常溫下的物流中心更強(qiáng)

所以一個適合生鮮配送中心的系統(tǒng)軟件對提高工作效率，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、信息化管理具有重要意義。

標(biāo)準(zhǔn)化配送中心包括銷售部、客服部、采購部、分揀部、企劃部、財務(wù)部等，它們都是配送中心的重要部門。功能是：對外負(fù)責(zé)收集和匯總各種信息，包括生鮮食材的價格信息，訂單信息以及與供應(yīng)商管理信息等，并根據(jù)這些信息作出相應(yīng)的決策，共同完成生鮮食材的配送任務(wù)。

我國生鮮產(chǎn)品生產(chǎn)量在全球是數(shù)一數(shù)二的生產(chǎn)大國，產(chǎn)品種類不同于國外以肉品與罐頭干貨為主，其次才是蔬果面包，國內(nèi)主要是以蔬菜水果為主、家禽水產(chǎn)次之。也正是因?yàn)楝F(xiàn)在中國農(nóng)產(chǎn)品基數(shù)大，同時品種多樣，加上我國的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)致的農(nóng)產(chǎn)品分布不均，分散化，對于生鮮配送企業(yè)來說采購難度增大采購成本增加。

倉儲保鮮

1.水產(chǎn)肉類低溫保鮮：供應(yīng)商、或市場采購的水產(chǎn)肉類品經(jīng)運(yùn)輸入庫，可以使冷藏庫儲存，碎冰+泡沫箱保鮮進(jìn)行運(yùn)輸。若需要短暫儲存，可以使用冷藏庫設(shè)備來低溫保存水產(chǎn)品（冷藏庫的正常溫度為0℃）。

2.果蔬類冰溫貯藏：供應(yīng)商、或市場采購的水產(chǎn)肉類品經(jīng)運(yùn)輸入庫，若需短暫庫存，可以采取低溫保鮮方式，選擇冷藏庫+氨壓縮機(jī)+輔助設(shè)備進(jìn)行制冷，根據(jù)果蔬各自的貯藏溫度，自動調(diào)節(jié)庫內(nèi)溫度和濕度。冰溫技術(shù)能夠長時并有效地保持適熟水果的固有風(fēng)味和新鮮度，提高其商品價值。

3.鮮蛋保鮮：鮮蛋極其適合作為社區(qū)團(tuán)購引流的產(chǎn)品，而鮮蛋不能與水分高、濕度大、有異味的商品同倉間堆放。zui佳倉間溫度為-1℃至1．5℃，±0．5℃。相對濕度過高會導(dǎo)致鮮蛋霉變，過低會增加干耗，需要嚴(yán)控冷庫溫度。

伴隨著因特網(wǎng)的不斷發(fā)展，我們生活的各個方面都發(fā)生了巨大的變化。菜品配送是以蔬菜為代表的農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)、流通到消費(fèi)的過程，其運(yùn)作模式主要有網(wǎng)上 APP和網(wǎng)店運(yùn)作。

有哪些蔬菜配送企業(yè)的經(jīng)營模式？

線上 APP

網(wǎng)上操作大家一定都很熟悉，因?yàn)榇蠹叶荚诰W(wǎng)上購買了衣服或其他物品，蔬菜配送也是一樣。只需下1載一個蔬菜配送 APP，就可以直接在上面購物，就像我們網(wǎng)上購物一樣。如今這樣的配送平臺很多，就是專門針對一些商店、飯店，進(jìn)行菜品的配送，因?yàn)樯獗容^忙，有時會抽不出時間去買菜，如果距離菜市場較遠(yuǎn)，那就更不方便了。但有了這樣一個蔬菜配送 APP平臺后，我們可以輕而易舉地買到我們想要的蔬菜，而且是送貨上門，十分方便。

鮮食是指在0℃-10℃的溫度控制條件下，加工而成的各種營養(yǎng)保存、干凈衛(wèi)生、未經(jīng)烹調(diào)加工的生制食品。行業(yè)一般有：蔬果(水果)、肉制品、水產(chǎn)品等。鮮食不宜采用常溫干貨配送，而要求具備相應(yīng)的保鮮條件，需要經(jīng)過分類、加工、整理等工作，所以需要專業(yè)的配送公司來完成。鮮食配送企業(yè)一般由信息中心，配送中心，檢測中心，物流運(yùn)輸中心組成。

馬克斯說：有了正當(dāng)?shù)睦麧?，資本就會變得膽怯起來。只需要10%的利潤，它就可以被所有地方的人使用；20%的利潤可以讓人興奮；50%的利潤可以讓人冒險，這句話在配料配料行業(yè)同樣適用。多年來，許多人加入到配料中來，自然是因?yàn)槠渲兴暮锰帲?/span>

中國烹飪協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國餐飲行業(yè)年?duì)I業(yè)額超過3.6萬億元，當(dāng)年采購規(guī)模為8000億元，到2019年已近1萬億元，餐飲供應(yīng)鏈無疑是一個巨大的蛋糕。但由于經(jīng)營規(guī)模不大，形成區(qū)域性規(guī)模，蔬菜流通企業(yè)不多，流通前景十分廣闊。

與此同時，我國進(jìn)入老齡化社會，我國60歲及以上老年人口達(dá)22000人，占總?cè)丝诘?6.1%，是一個巨大的市場。伴隨著人均 GDP的不斷提高，“綠色蔬菜”、“無污染蔬菜”、“有機(jī)蔬菜”在我國迅速崛起，健康、安全、環(huán)保的消費(fèi)觀念逐漸成為中產(chǎn)階1層和白領(lǐng)階1層的共識。因此，為老年人及中高階1層提供安全快捷的蔬菜配送服務(wù)，具有極大的吸引力。

因此，自然而然有人就想在這里分一杯羹，各種新的玩法就此應(yīng)運(yùn)而生，第三方配送、B2B、B2C、O2O等等，層出不窮。但是，我們也應(yīng)該看到，盡管加入的人數(shù)不斷增加，但仍有許多基本問題尚未解決。

運(yùn)輸車和工具的清潔

?為了確保運(yùn)輸?shù)奈锪喜槐卉囕v和工具污染，以確保產(chǎn)品的衛(wèi)生質(zhì)量，車主負(fù)責(zé)對運(yùn)輸車輛和轉(zhuǎn)向架進(jìn)行消毒。

?卸貨后的衛(wèi)生：把車?yán)锖椭苻D(zhuǎn)筐里的雜物清理到垃圾房里。

?裝貨前的衛(wèi)生：清潔車內(nèi)和周轉(zhuǎn)筐內(nèi)的所有雜物，周轉(zhuǎn)筐定期清潔。如果裝載車輛的衛(wèi)生狀況不佳，必須沖洗干凈后，再用消毒水潑在車體表面或用噴霧劑噴灑車體表面3分鐘以上，然后進(jìn)行全1面沖洗，除去殘留。

?設(shè)施、設(shè)備、工器具的清潔和消毒執(zhí)行、檢查要及時記錄。