廣東和康食品有限公司白云食材配送招標(biāo)
飯?zhí)蔑執(zhí)玫睦速M現(xiàn)象主要表現(xiàn)在
傳統(tǒng)加工方法帶來的浪費
餐廳餐廳在傳統(tǒng)的加工方式上造成了巨大的浪費。這類廢物有些是暫時不能避免的,只能從采取更加合理的處理方法入手,盡量減少廢物。并且這種浪費隨時隨地發(fā)生,有時又被從業(yè)者的情緒所左右,法規(guī)和制度對此無能為力,因此也就不奇怪了。但是,如果這方面的浪費不杜絕i不減少,食堂管理又談什么科學(xué)與規(guī)范?
由于傳統(tǒng)加工方式造成的浪費有許多方面:由于沒有凈菜供應(yīng)而造成食堂用水量過大;烹調(diào)菜肴時使用過多食用油;加工一道特殊菜肴時使用過多特i制菜肴,造成燃料、水、電等費用浪費;學(xué)徒工加工菜肴失敗而造成浪費;爐臺調(diào)料、湯料,由于管理不善而造成浪費,或剩余的漿、漿、粉、芡汁浪費;醬汁、腌漬主料的調(diào)味料棄用,單用一份菜肴的剩余蛋液不足,熬油后的油漬,雞、肉泥剩料,即某些調(diào)味料,也大多是倒掉或沖進(jìn)下水道等等。
常規(guī)處理方式的浪費,有的是不可避免的,有的則是可以減少或杜絕的,作為工作人員,不可小視這種浪費現(xiàn)象,應(yīng)努力改進(jìn)處理方式。
行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
中游流通層級多,損耗大;鮮食食品的流通環(huán)節(jié)層次較高,參與者主要是農(nóng)戶(生產(chǎn)者)、農(nóng)民合作組織、產(chǎn)地采購商(菜販)、批發(fā)銷貨商等,流通渠道過長導(dǎo)致“賤賣與貴買”時有發(fā)生,不能有效發(fā)揮供需作用,引導(dǎo)上游生產(chǎn),
下游城配模式粗放。鮮食食品“zui后一公里”環(huán)節(jié)對濕度的要求比較高,多數(shù)企業(yè)的操作方式難以滿足品種多、時間限制大、安全性要求高的鮮食產(chǎn)品。與此同時,消費者對生鮮食品的需求多種多樣,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求不一,下游缺乏可持續(xù)的解決方案,生鮮食品流通的zui大痛點是冷鏈倉配建設(shè)落后,《2018年中國冷鏈物流i產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景研究報告》指出,目前我國冷鏈物流仍是以常溫運輸為主,綜合冷鏈流通率只有20%左右,損耗率超過20%。
傳統(tǒng)員工食堂的就餐環(huán)境給人的感覺總是不夠完i美,就餐場所潮濕悶熱,空氣不夠流通,臟亂差,逼仄……大家都抱著吃完就走的態(tài)度。現(xiàn)代人的食堂承包企業(yè),食堂用餐環(huán)境整潔、高雅,在大家都喝得津津有味后,給人以精神的疏解釋放。
用餐環(huán)境是食堂承包的一個有機組成部分。所以,食堂承包用餐環(huán)境應(yīng)該是什么樣的呢?簡約大方,色彩搭配和諧,時尚現(xiàn)代,給人節(jié)奏感,溫馨感,歸屬感......每個餐廳的承包都有其獨特之處,仿佛是對餐廳整體進(jìn)行了一個全新的演繹。
許多年前,人們驚訝地發(fā)現(xiàn)可以從網(wǎng)上訂購可樂。但是,如今,可樂這一品牌早已不再是電商們關(guān)注的焦點,在網(wǎng)上購買生魚片、新鮮牛排已成為新的潮流。
但是在所有商品中,生鮮食品的物流和配送是物流系統(tǒng)復(fù)雜和管理困難的,而傳統(tǒng)的商超在這方面還沒有足夠好的解決方案。一到下午,大型超市里的攤子上幾乎堆滿了一堆堆爛菜。大部分物流仍依靠第三方平臺支撐的電商企業(yè)(部分電商所謂的自建式物流其實是同城快遞,能做到異地物流的只有少數(shù))在這一領(lǐng)域更是難上加難。
食材配送方案
發(fā)貨流程:收單、備貨、品質(zhì)檢驗、選貨、發(fā)貨、驗收、服務(wù)反饋
準(zhǔn)備貨物
1收到定單后,根據(jù)貨柜庫和冷凍庫的庫存準(zhǔn)備貨物。
2新鮮的配料由供應(yīng)商提供。
實施“定點采購”,確保食品質(zhì)量、衛(wèi)生和安全。按照貨比三家的原則,再結(jié)合供應(yīng)商的規(guī)模、信譽等因素,對定點采購的合格供應(yīng)商進(jìn)行綜合評定。對長期合作的供貨商,應(yīng)在合同中約定貨物的質(zhì)量、衛(wèi)生、價格、配送方式、退貨、付款方式、食品安全責(zé)任等。
菜場或菜場等集散為中心的集散貨物,統(tǒng)一對多家企事業(yè)單位用戶停止配送,也能僅在送貨環(huán)節(jié)將多家企事業(yè)單位用戶要運輸?shù)呢浳锘煅b在同一輛車內(nèi),按用戶要求分別將貨物送到各接貨點。就社會整體而言,共同配送可以提高配送效率,降低社會總車流量,改善交通狀況。
鮮菜配送平臺用什么系統(tǒng)比較好?
新鮮食品除需要冷鏈運輸外,還應(yīng)盡可能短的運輸時間,同時要保證運輸商品的質(zhì)量等。
現(xiàn)在市場上的生鮮配送系統(tǒng)很多,但小編認(rèn)為,生鮮配送一定能像康送系統(tǒng)一樣,從各個角度來看都非常適合生鮮配送,除此之外還可以用來為外賣、跑腿、同城配送等做些什么,多方面打造自己的配送平臺。通過配送平臺,配送數(shù)家端口,全方i位承接生鮮配送各項業(yè)務(wù),讓商家和配送順利對接,解決生鮮配送問題。商戶運用獨立后臺、開放式發(fā)貨單、配送跟蹤、統(tǒng)計結(jié)算等特點,更好地運作生鮮業(yè)務(wù),提高生鮮配送效率,解決生鮮配送難題。
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